20 ফিট ওপেন সাইড কনটেইনারগুলি কীভাবে স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটগুলির তুলনায় 50% দ্বারা লোডিং/আনলোডিং সময় কেটে ফেলবে?

        Traditional তিহ্যবাহী ধারক লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলির জন্য গড় সময় প্রতি 45 মিনিট20 ফুট পাত্রে। যাইহোক, চতুর্থ প্রজন্মের পার্শ্ব-খোলার ধারক দ্বারা বিকাশিতধারক পরিবারঅল-রাউন্ড স্ট্রাকচারাল অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে এই প্রক্রিয়াটি 22 মিনিটের মধ্যে সংক্ষিপ্ত করে তুলেছে। জার্মানির টিউভি রাইনল্যান্ডের সাইটে অন-সাইট পরীক্ষার পরে, আন্তঃসীমান্ত ই-বাণিজ্য বিতরণ কেন্দ্রগুলির দৃশ্যে, এর দৈনিক প্রক্রিয়াজাতকরণের পরিমাণটি স্ট্যান্ডার্ড পাত্রে তুলনায় ২.৮ গুণ বেড়েছে এবং সরঞ্জামের নিষ্ক্রিয় হার 67%হ্রাস পেয়েছে। এটি ডিএইচএল এবং মেরস্কের মতো উদ্যোগের আঞ্চলিক হাব গুদামগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে।

পূর্ণ-উচ্চতা সাইড প্যানেল হাইড্রোলিক খোলার সিস্টেম

        ডাবল-সিলিন্ডার সিঙ্ক্রোনাস হাইড্রোলিক প্রযুক্তি গ্রহণ করে, 12-মিটার দীর্ঘ পার্শ্ব প্লেটটি 28 সেকেন্ডের মধ্যে 0 ° থেকে 90 ° পর্যন্ত অবিচ্ছিন্নভাবে উদ্ঘাটিত হতে পারে। Traditional তিহ্যবাহী ডাবল-খোলার পাশের দরজাগুলির সাথে তুলনা করে যা কেবল তাদের প্রস্থের 60% খুলতে পারে, এই নকশাটি ফর্কলিফ্ট অপারেশন স্পেসটি 3.2 বার বাড়িয়ে দেয়। টোকিও বন্দরে প্রকৃত পরীক্ষায়, একটি 40 ফুট ফোরক্লিফ্ট একাধিক কোণ সমন্বয়ের প্রয়োজন ছাড়াই তাকের পুরো সারিটির পরিবহন সম্পূর্ণ করতে সরাসরি বাক্সের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে পারে। পাশের প্যানেলটি খোলার পরে সাথে থাকা উইন্ডপ্রুফ লকিং ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক করতে পারে এবং 12 স্তরের একটি টাইফুনের বায়ুচাপের নিচে স্থানান্তরিত হবে না।

ত্রি-মাত্রিক গাইডিং স্লাইড রেল ডিভাইস

        উচ্চ-নির্ভুলতা স্টেইনলেস স্টিল স্লাইড রেলগুলি বাক্সের উপরের এবং নীচে প্রাক-এমবেড করা হয় এবং পাশের প্লেটগুলির সুনির্দিষ্ট অবস্থান অর্জনের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য সীমাবদ্ধতা ব্যবহার করা হয়। আমেরিকান এমটিএস কোম্পানির যান্ত্রিক পরীক্ষাগুলি দেখায় যে এই কাঠামোটি সাইড প্লেটকে ১০০,০০০ বার খোলা এবং বন্ধ হওয়ার পরে ± 1.5 মিমি এর সমান্তরাল ত্রুটি বজায় রাখতে সক্ষম করে, যা traditional তিহ্যবাহী কব্জি কাঠামোর চেয়ে 15 গুণ বেশি দীর্ঘ। স্লাইড রেলের পৃষ্ঠটি একটি স্ব-লুব্রিকেটিং লেপ দিয়ে আচ্ছাদিত, ঘর্ষণ সহগকে 0.03 এ হ্রাস করে এবং একটি একক পাশের প্লেট খোলার জন্য শক্তি খরচ কেবল 0.12kWh।

মডুলার দ্রুত বিচ্ছিন্নতা এবং সমাবেশ ইন্টারফেস

        পাশের প্যানেল এবং বক্স বডি একটি স্ন্যাপ-অন টাইপ দ্বারা সংযুক্ত এবং উচ্চ-শক্তি বসন্ত লক পিনের 12 সেট দ্বারা স্থির করা হয়। রটারড্যামের পোর্টে ট্রান্সশিপমেন্ট পরীক্ষায়, রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা বৈদ্যুতিক টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে 8 মিনিটের মধ্যে একটি একক পাশের প্যানেলের সামগ্রিক প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করতে সক্ষম হয়েছিল, ld ালাইযুক্ত কাঠামোর তুলনায় 92% কাজের সময় সাশ্রয় করে। লক পিন উপাদানটি বৃষ্টিপাত-শক্তির স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, 1180 এমপিএর প্রসার্য শক্তি সহ, ব্যর্থতা ছাড়াই 5 টন পার্শ্বীয় প্রভাব শক্তি প্রতিরোধ করতে সক্ষম।

বুদ্ধিমান লোডিং এবং আনলোডিং গাইডেন্স সিস্টেম

        এটি লেজার অবস্থান এবং অতিস্বনক বাধা এড়ানোর মডিউলগুলিকে সংহত করে এবং বাক্সের বাইরের দিকে এলইডি স্ক্রিনের মাধ্যমে রিয়েল টাইমে অনুকূল লোডিং পথটি প্রদর্শন করে। ইইউইউই ফ্রি ট্রেড জোনে পরীক্ষার সময়, এই সিস্টেমটি নোভিস অপারেটরদের জন্য 72 ঘন্টা থেকে 8 ঘন্টা পর্যন্ত শিক্ষার সময়কালকে সংক্ষিপ্ত করে এবং পণ্যের ক্ষতির হারকে 0.3%এ হ্রাস করে। যখন ফর্কলিফ্ট নিরাপদ অঞ্চল থেকে বিচ্যুত হয়, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি শ্রুতিমধুর এবং ভিজ্যুয়াল অ্যালার্মকে ট্রিগার করে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের আউটপুট চাপকে সীমাবদ্ধ করে।

মাল্টি-লেভেল লোড-ভারবহন শক্তিশালী কাঠামো

        Q690 উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি উল্লম্ব রিইনফোর্সিং পাঁজর পাশের প্যানেলগুলির অভ্যন্তরে রোপন করা হয়, ব্যবধানটি 300 মিমি পর্যন্ত অনুকূলিত হয়, স্থানীয় চাপ বহনকারী ক্ষমতাটি 3.2 টন /এম² পৌঁছাতে সক্ষম করে ² যুক্তরাজ্যে লয়েডের রেজিস্টার দ্বারা পরিচালিত স্ট্যাকিং পরীক্ষাগুলি দেখায় যে এই নকশাটি স্ট্যাক করা অবস্থায় 12 মিমি মধ্যে খালি পাত্রে ছয়টি স্তরগুলির পার্শ্বীয় অফসেট রাখতে পারে, এটি স্ট্যান্ডার্ড পাত্রে তুলনায় 71% হ্রাস করে। নীচের ক্রসবিমটি হট-রোলড এইচ-আকৃতির ইস্পাত দিয়ে তৈরি, নমন বিভাগের মডুলাস 40%বৃদ্ধি পেয়েছে, এটি ভারী যন্ত্রপাতি দ্বারা সরাসরি লোডিংয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

অভিযোজিত সিলিং প্রযুক্তি

        ডাবল-লেয়ার সিলিকন সিলিং স্ট্রিপগুলি পাশের প্লেটের বদ্ধ অবস্থানে এম্বেড করা হয় এবং সংকোচনের পরিমাণটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাপ সংবেদনশীল ডিভাইসের সাথে একত্রে সামঞ্জস্য করা হয়। কিংডাও বন্দরে সল্ট স্প্রে পরীক্ষায়, সিলিং কাঠামোটি 500 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন এক্সপোজারের পরে 0.15n/মিমি এর সিলিং চাপ বজায় রেখেছিল এবং এর জলরোধী রেটিং আইপি 67 এ পৌঁছেছে। যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয়, সিলিং স্ট্রিপের অভ্যন্তরে মেমরি অ্যালো কঙ্কালটি তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের কারণে সৃষ্ট ব্যবস্থার জন্য সক্রিয়ভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।

স্ট্যান্ডার্ডাইজড ইন্টারফেস সম্প্রসারণ ক্ষমতা

        বাক্সের দিকগুলি ডিআইএন স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ইন্টারফেস এবং আরএস 485 যোগাযোগ পোর্টগুলির সাথে সংরক্ষিত রয়েছে, যা তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা সেন্সর এবং বৈদ্যুতিন লকগুলির মতো ইন্টারনেট অফ থিংস ডিভাইসের সাথে দ্রুত সংযোগ করতে পারে। দুবাই ফ্রি ট্রেড জোনের আবেদনের ক্ষেত্রে, আরএফআইডি পাঠকদের সাথে সংহত পার্শ্ব-ওপেনিং বাক্সগুলি 8 বার পণ্য ইনভেন্টরির দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে এবং ম্যানুয়াল যাচাইয়ের ত্রুটির হার হ্রাস করা হয়েছে 0.02%। সমস্ত ইন্টারফেস আইপি 69 কে সুরক্ষা গ্রেড গ্রহণ করে, যা মরুভূমিতে উচ্চ-তাপমাত্রা এবং বেলে পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

শিল্প শংসাপত্র এবং প্রকৌশল যাচাইকরণ

        এটি সিএসসিএস ইন্টারন্যাশনাল কনটেইনার সুরক্ষা কনভেনশনের সম্পূর্ণ শংসাপত্র পাস করেছে এবং এর পার্শ্ব প্যানেল খোলার প্রক্রিয়া জার্মান রেড ডট ডিজাইন পুরষ্কার জিতেছে। অ্যামাজনের গ্লোবাল লজিস্টিক সিস্টেমের স্ট্রেস টেস্টে, অবিচ্ছিন্নভাবে 100,000 লোডিং এবং আনলোডিং চক্র প্রক্রিয়াজাত করার পরে, এই বাক্সের ধরণের মূল কাঠামোগত উপাদানগুলিতে কোনও ক্লান্তি ফাটল ছিল না। সিআইএমসি গ্রুপের সাথে সহযোগিতা প্রকল্পটি দেখায় যে আন্তঃসীমান্ত রেলওয়ে ট্রেনগুলি ব্যবহার করেপার্শ্ব-খোলার পাত্রে, চীন-ইউরোপ ফ্রেইট ট্রেনগুলির ট্রান্সশিপমেন্ট সময় 6 ঘন্টা থেকে 2.5 ঘন্টা কমিয়ে দেওয়া হয়েছে।

পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা অপ্টিমাইজেশন

        অত্যন্ত ঠান্ডা অঞ্চলের জন্য, -40 ℃ নিম্ন -তাপমাত্রার জলবাহী তেলটি শীতকালে ইয়াকুটস্কে সাধারণত পাশের প্যানেলগুলি খোলা যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ব্রাজিলিয়ান রেইনফরেস্ট দৃশ্যে, ওয়েডিংয়ের গভীরতা 1.2 মিটার পৌঁছানোর পরেও অভ্যন্তরটি শুকনো রাখতে বাক্সের নীচে একটি ড্রেন ভালভ এবং একটি ফিল্টার স্ক্রিন সিস্টেম যুক্ত করা হয়। এএনএসওয়াইএস ফ্লুয়েড সিমুলেশন দ্বারা অনুকূলিত সাইড প্লেট ডিফ্লেক্টর চ্যানেলটি বায়ু প্রতিরোধের সহগকে 0.32 এ হ্রাস করেছে, স্ট্যান্ডার্ড ট্যাঙ্কের তুলনায় জ্বালানী খরচ 18% হ্রাস করেছে।